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クラウンとAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   MG  A
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 410万円680万円
Aの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ パーキングアシスト セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC HUD BSM レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正18インチAW セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/アドバンスドライブ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    672.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 2画面マルチ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター ドラレコ パワーシート ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 大画面DAナビ・全周囲モニター・フルセグTV・クルーズコントロール・コーナーセンサー・本革シート・シートヒーター・前後ドラレコ・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス リアコンフォートPKG黒革SRエアシートBT

    本体価格
    472.1万円

ピックアップ中古車
  • MG A ロードスター 

    本体価格
    488万円

  • MG A MGA サイドカーテン・ソフトトップ付

    本体価格
    410万円

  • MG A Roadster Series I 

    本体価格
    680万円

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

  • MG A クーペ 1500クーペ 右H 2WD 2点式シートベルト プラグコード交換済 オルタネーター7.0A・セルモーター装着

    本体価格
    応談

関東
523
356.5万円
関西
261
384.5万円
東海
239
338.6万円
北海道
86
351.8万円
九州
203
370.5万円
東北
100
348.9万円
北陸・甲信越
64
342.7万円
中国
107
362.1万円
四国
32
339.6万円
地域別台数
関東
3
584万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとAのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   MG  A
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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