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クラウンとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   MG  ミジェット
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 本州仕入・冬タイヤ付属車・寒冷地仕様・純正SDナビ・トヨタセーフティセンス・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正AW・バックカメラ・アクセサリーコンセント・ETC・LEDフロントフォグランプ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 2JZターボ5MT改造申請済

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 2.8L 角目4灯 ビックバンパー クレーガーアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 ABS パワーシート 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 純正ナビ 前席パワーシート オートマチックハイビーム ハンドル・シートヒーター クルーズコントロール スペアキー・カードキー

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ドライブレコーダー付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 後期 白革 セーフティセンス メーカー12.3インチSDナビ 左右独立温度調整オートエアコン 3眼LEDヘッド 純正18インチアルミ バックカメラ シートベンチレーション BSM パワーシート レーンキープ

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ TSS・LED・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・全方位カメラ・USB・ナノイー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メモリナビ/フルセグ/Bluetooth/CarPlay/Miracast/パノラミックビューモニター/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/セーフティセンス/デジタルインナーミラー/保証書

    本体価格
    462.4万円

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  • MG ミジェット MG ミジェット Mk2/4MT/ ブリティッシュグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    330万円

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  • MG ミジェット レンハムGT レンハムクーペGT

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  • MG ミジェット マーク4 オリジナル

    本体価格
    200万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

関東
473
367.3万円
関西
275
375.8万円
東海
291
343.2万円
北海道
82
354.3万円
九州
196
365.5万円
東北
111
358.6万円
北陸・甲信越
65
363.5万円
中国
97
359万円
四国
29
349.4万円
地域別台数
関東
5
346万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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クラウンとミジェットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   MG  ミジェット
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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