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クラウンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  レグナム
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・セーフティPKGプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) OP・サンルーフ OP・置クダケ充電 ホワイトレザー セーフティセンス BSM HUD 12.3型ナビ OP・ドラレコ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ブラックPKG ブラウンレザー パノラミックビュー 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ再生 ドラレコ デジタルインナーミラー レーダー探知機 全席シートヒーター&ベンチレーション BSM

    本体価格
    614万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル サンルーフ 黒革 12.3ナビ リヤコンフォート パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー エアーシート・シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 後期 ムーンルーフ 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD メーカーナビ!フルセグTV!パノラミックビューM!セーフティセンス!ACC!BSM!HUD!オートハイビーム!LEDヘッドライト!ハーフレザーシート!ドラレコ!ビルトインETC2.0!純正E/gスターター!禁煙車!

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・トヨタチームメイト・電子ミラー

    本体価格
    713万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV TVキャンセラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビTV ハンドル/シートヒーター HUD BSM ETC クルコン  TSS クリアラスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙

    本体価格
    372.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    95.9万円

関東
509
359.7万円
関西
290
377.7万円
東海
311
342.3万円
北海道
78
347.9万円
九州
208
368万円
東北
118
362.3万円
北陸・甲信越
79
354.6万円
中国
116
354.5万円
四国
32
369.3万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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クラウンとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  レグナム
730万円910万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2487 排気量(cc) 1834~2498
182~185 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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