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クラウンと620Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マクラーレン  620R
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ガラスルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 純正DA ETC2.0 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    438.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ Kranze20AW 社外レーダー

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 新車保証 ブラックPKG パノラマルーフ デジタルインナーミラー ワイヤレスチャージャー 寒冷地仕様 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SDナビゲーション Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD再生 ワイヤレス充電 バックガイドモニター ETC2.0 D席P席シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期 モデリスタエアロ(F/S/R/フェンダー&マフラー) 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ BSM RCTAB 3眼LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車/ワンオーナー/12インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/フルセグ(走行視聴可)/ETC2.0/革シート/シートヒーター・クーラー/メモリーパワーシート/スマートキー2個/記録簿付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
472
363.3万円
関西
270
374.5万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
107
361万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンと620Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マクラーレン  620R
730万円910万円 新車時価格 3570万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
2487 排気量(cc) 3799
182~185 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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