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クラウンとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   モーリス  マイナー
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド セーフティセンス 純正8型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス/純正ナビ/BT/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パドルシフト/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー/ETC/禁煙車

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン クジラ コラム3速 ベンコラ 修復歴無し MS60  6人乗り クジラクラウン ETC フェンダーミラー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ・モデリスタエアロ・テイン車高調・20インチホイール・HUDヘッドアップディスプレイ・BSMブラインドスポットモニター・ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・車検令和9年12月

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター BSM シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 12.3型メーカーナビ シートヒーター エアシート BSM ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・パドルシフト・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S /セーフティセンス/Wマルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    305.9万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
524
355.3万円
関西
241
388.4万円
東海
222
343.1万円
北海道
86
348.2万円
九州
199
371.9万円
東北
86
346.9万円
北陸・甲信越
58
330.5万円
中国
98
358.8万円
四国
30
370.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンとマイナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   モーリス  マイナー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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