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クラウンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   光岡自動車  ガリュー
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 全国1年保証 ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒革シート プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正12型ナビ セーフティセンス 全方位カメラ BSM 横滑り防止 Dインナーミラー メモリーシート シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター Aハイビーム USB 純正18インチAW

    本体価格
    450.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全周囲バックカメラ 純正ナビ デジタルインナーミラー コンフォートタイヤREGNO装着

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP16スピーカー/8型ナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC2.0/本革/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パーキングサポートブレーキ/パワーシート/冷暖シート/カラーHUD

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革シート ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 TSS ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 セーフティセンス 純正12.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポット 黒革 パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチマットブラック塗装AW スマートキー 禁煙

    本体価格
    407.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス レザーシートPKG ムーンルーフ パーキングアシスト パノラミックビュー メモリー付本革シート シートベンチレーション ステアヒーター HUD 純正ナビ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ ETC2.0 AC100V

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ (CD/フルセグ/Bluetooth) ETC

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 電動パーキング パドルシフト

    本体価格
    438.9万円

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    253.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
473
355.6万円
関西
285
378.4万円
東海
272
346.6万円
北海道
78
342.2万円
九州
193
371万円
東北
115
363.8万円
北陸・甲信越
69
353.2万円
中国
109
355.2万円
四国
32
358.5万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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クラウンとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   光岡自動車  ガリュー
730万円910万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2487 排気量(cc) 2488~3500
182~185 最高出力(馬力) 173~270
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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