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クラウンとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  プリメーラカミノ
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 全周囲カメラ

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12型ナビ BSM バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 黒本革シートサンルーフパノラマモニター

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビTV パノラマM モデリスタエアロ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正メモリナビ シートヒーター Pシート

    本体価格
    332万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Sセレクション 1オーナー 禁煙車 ナビ地デジBTETC

    本体価格
    49.8万円

関東
487
344.9万円
関西
232
360.6万円
東海
245
345万円
北海道
95
350.7万円
九州
167
361.3万円
東北
68
357.4万円
北陸・甲信越
78
373万円
中国
65
353.4万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  プリメーラカミノ
730万円830万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
182~185 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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