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クラウンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ホーミーコーチ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/3眼LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 革シート 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC2.0 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー オートハイビーム レーダークルーズコントロール 保証書 取扱説明書

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート ステアリンヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・スマートキー2本・

    本体価格
    759.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 県外仕入 純正ナビ フルセグTV 純正AW ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ 寒冷地仕様 禁煙車 ETC LEDヘッドライト バックフォグランプ 字光式ナンバー ディーゼルターボ PS PW エアバック AW 保証書 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター 電動シート トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 本革シート メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    応談

関東
481
357.3万円
関西
288
377.7万円
東海
287
341.2万円
北海道
80
346.2万円
九州
200
367.2万円
東北
116
363万円
北陸・甲信越
74
358.7万円
中国
116
355万円
四国
34
370万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ホーミーコーチ
730万円910万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487 排気量(cc) 1952~2960
182~185 最高出力(馬力) 76~155
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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