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クラウンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  クリッパーリオ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 11万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 186
  • トヨタ クラウン デラックス RS41 前期丸テール フルノーマル 1900cc シングルキャブ ベンチシート コラムMT

    本体価格
    286万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII エレガンス3 プリクラッシュS・車線逸脱

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス メーカーナビTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!ドラレコ!黒本革シート!シートヒーター!TRDフルエアロ!TRDリアスポ!パーキングサポート!デジタルインナーミラー!HUD!BSM!禁煙車

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/黒本革/360度カメラ/フルエアロ/トヨタセーフティパッケージプラス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/車線逸脱抑制機能LTA/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・1500W AC・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・レーンキープ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ ハーフレザー レーダークルーズ パワーシート ETC プリクラッシュセーフティ シートヒーター エアシート AC100V

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル サンルーフ 黒革 12.3ナビ リヤコンフォート パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー エアーシート・シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    328万円

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    159.8万円

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    178.1万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
474
356.5万円
関西
286
378.5万円
東海
292
344.9万円
北海道
78
344.5万円
九州
202
370.5万円
東北
115
363.2万円
北陸・甲信越
72
352.4万円
中国
109
355.3万円
四国
32
368.4万円
地域別台数
関東
46
118.1万円
関西
16
74.3万円
東海
80
155.9万円
北海道
1
188万円
九州
20
96.8万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
3
180.2万円

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クラウンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  クリッパーリオ
730万円910万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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