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クラウンと207CCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  207CC
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 白レザー サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純8型ナビTV 360° フルエアロ 温/冷シート

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期  1オナ 黒革 ナビ地デジ TSS

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD モデリスタエアロ 純正AW 純正エンスタ

    本体価格
    447万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 黒革 ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期 メーカーナビTV 全カメラ TSS

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 全方位モニター レザーシート ETC2.0

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 4WD ムーンルーフ TRDフルエアロ BSM

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    72.2万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン本革シートBluetooth

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    39.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
488
345.1万円
関西
232
360.6万円
東海
245
345万円
北海道
95
350.7万円
九州
167
361.3万円
東北
67
358.2万円
北陸・甲信越
78
373万円
中国
65
353.4万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
12
48万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
3
49.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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クラウンと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  207CC
730万円830万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2487 排気量(cc) 1598
182~185 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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