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クラウンと508SWを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  508SW
VS
55万円839万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 1オーナー禁煙BSM黒革ハンドルヒーター

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ TV BT接続 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ サンルーフ セイフティセンス

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 全方位 パワーシート ETC2.0 BSM

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ 4連マフラー 19インチアルミ

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ モデリスタ19AW 禁煙車

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス TコネクトSDナビ バックカメラ

    本体価格
    288.3万円

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    本体価格
    315万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

関東
455
346.5万円
関西
204
382.2万円
東海
227
349.2万円
北海道
69
344.8万円
九州
152
372.3万円
東北
73
341.4万円
北陸・甲信越
56
373.2万円
中国
52
351.4万円
四国
37
342.8万円
地域別台数
関東
9
82.7万円
関西
9
233.3万円
東海
7
201.5万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  508SW
730万円830万円 新車時価格 442万円756.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2487 排気量(cc) 1598~1997
182~185 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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