| トヨタ クラウン | ルノー メガーヌカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～882.3万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～159万円
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| 1410台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | ルノー メガーヌカブリオレ | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | 388.5万円～410万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1775×1405 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1998 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1410台、メガーヌカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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