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クラウンとクリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ルノー  クリオ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 138万円848万円
クリオの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・レーダークルーズコントロール・純正Fエアロ

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ クラウン SCパッケージ 純正メモリーナビ/前席パワーシート/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 黒革シート シートベンチレーション 純正SDナビ バックカメラ 衝突委軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリーシート カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 車検R8年9月 1年保証 ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC パワーシート クルコン シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G グレー本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ハンドルヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコFR・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナーユーザー様買取禁煙車 ジャパンカラーセレクション ムーンルーフ セーフティーPKG+(PVM PKSB ICSII) BSM HUD フルレザーシート(ヒーター/エアコン)  ブラックスパッタリング塗装18AW 3眼LED

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 本革シート ナビ フルセグTV ETC Bモニター パノラミックビューモニター Pシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ CD/DVD/ラジオ再生

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革電動シート ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減システム 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール 両側電動シート

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 禁煙 サンルーフ パノラミックビューモニタ デジタルインナーミラー レザーシートパッケージ 黒本革エアシート AC100V トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    838万円

関東
517
355.9万円
関西
251
385.1万円
東海
234
338.9万円
北海道
86
351.7万円
九州
199
370.9万円
東北
98
348.7万円
北陸・甲信越
64
344.1万円
中国
105
364.1万円
四国
34
353.3万円
地域別台数
関東
3
432.6万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとクリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ルノー  クリオ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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