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クラウンとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとカマーグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  カマーグ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビTV.全周カメラ.PWシ-ト.車検2年実施

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル 純正ナビ バックカメラ ムーンルーフ ETC 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール レザーシート メモリパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・プリクラッシュ・レーダークルーズ・ブラインドスポット・前席シートヒーター・リアクロストラフィック・前後ドラレコ・ビルトインETC・純正18AW

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正18インチAW ナビTV 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 全車速追従クルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC ドラレコ 3眼LEDヘッドライト タイミングチェーン駆動

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 寒冷地仕様・TSS・ADP・PVM・BSM・HUD・ナビ・フルセグ・ETC・カードキー・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
519
355.9万円
関西
251
385.1万円
東海
233
339.3万円
北海道
86
351.7万円
九州
199
370.9万円
東北
97
350.1万円
北陸・甲信越
64
344.1万円
中国
105
364.1万円
四国
34
353.3万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クラウンとカマーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  カマーグ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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