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クラウンとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン 2.0 RS 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダーETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 純正ナビ 前席パワーシート オートマチックハイビーム ハンドル・シートヒーター クルーズコントロール スペアキー・カードキー

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/フルエアロ/黒本革/禁煙車/HUD/冷暖房シート/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/Blu-ray再生/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーサルーン ショールーム保管 オリジナル 純正カセット エアコン動作確認済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正10.5型ナビ 温冷シート BSM HUD バックカメラLEDヘッドライト ビルトインETC ドライブレコーダー パワーシート フルセグ BT USB MTモード付AT 追従走行 衝突被害軽減

    本体価格
    440.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/レーザーシートPKG/セーフティPKG+/HUD/純正エアロ/HUD/BSM/RCTA/純正ドライブレコーダー/オプションカラー/ブルートゥース接続

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
468
363.2万円
関西
278
372.5万円
東海
294
340.4万円
北海道
83
354.1万円
九州
200
366.7万円
東北
114
362.1万円
北陸・甲信越
68
365.3万円
中国
102
362.1万円
四国
33
345.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバーレイス
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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