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クラウンと360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スバル  360
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 108万円219万円
360の相場表を見る
1680 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートPKG セーフティPKG+ 禁煙車 メーカーナビTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス ブラインドスポットモニタ 黒革 パワーシート ポジションメモリ シートベンチレーション

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・デジタルインナーミラー・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・1500W AC・

    本体価格
    466.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルモデリスタエアロ・360カメラ・ETC・プレミアムサウンドシステム・

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス OPベージュレザーインテリア OPガラスサンルーフ 純正ナビ フルセグ パノラミックビュー エアシート&ヒーター Rクルーズ BSM パーキングアシスト HUD Cソナー LEDヘッド 走行11560km

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー BT接続 Bカメラ ETC2.0 フルセグTV 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドラレコ 前席シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール  オートマチックハイビーム スペアキー×1

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 初売り対象車 本革シート・コネクティッドナビプラス・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・寒冷地仕様・パノラマルーフ・AC100V電源コンセント・アドバンストパーク・ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    325.8万円

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    応談

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  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

    本体価格
    200万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 車検令和9年5月 整備無しベース車輛 純正ラジオ付き 3MT+OT

    本体価格
    108万円

関東
495
362.8万円
関西
281
370.6万円
東海
300
341.4万円
北海道
82
351.7万円
九州
191
363.9万円
東北
113
363.3万円
北陸・甲信越
72
360.4万円
中国
112
354.1万円
四国
34
362.6万円
地域別台数
関東
9
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
4
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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クラウンと360のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  360
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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