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クラウンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ エンジンスタータ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ クラウン トヨペットクラウン ピックアップ 丸テール

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 走行25000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 黒革 デジタルインナーミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ クラウン セール1229まで延長の限定価格ロイヤルツー セール1229まで延長の限定価格ロイヤルツー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年保証付 デジタルインナーミラー 本革

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 タイヤ4本新品/HDDナビ/ETC/ドラレコ/HID

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    169.8万円

関東
492
346.9万円
関西
234
360万円
東海
249
347.8万円
北海道
95
351.4万円
九州
168
366.5万円
東北
70
358.7万円
北陸・甲信越
76
375.2万円
中国
68
354.2万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
3
210.7万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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クラウンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  SX4 S-CROSS
730万円830万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2487 排気量(cc) 1586
182~185 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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