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クラウンとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
48万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ DTV LED ETC セーフティセンス

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Dミラー全方位SRナビDVD再ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純ナビ Bカメラ BSM トヨタセーフティ HUD

    本体価格
    461.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ TRD製リヤエアロ HUD ドラレコ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期 革シート セーフティパッケージPIus

    本体価格
    467万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 夏冬タイヤ/寒冷地/セーフティーセンス

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロキット 3眼LEDヘッド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビュー パーキングアシスト

    本体価格
    309.8万円

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    88万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 後期アエラス純正エアロ 後期アエラス純正エアロ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ジョイフルキャノピー アウトドア/キャンプ/釣り/海・川レジャー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 4WD 5速MT ETC キーレス ドラレコ 外14AW

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ エスティマルシーダ アエラス 

    本体価格
    145万円

関東
429
342万円
関西
201
356.4万円
東海
246
356.9万円
北海道
88
343.1万円
九州
117
361万円
東北
76
369.5万円
北陸・甲信越
52
370.4万円
中国
67
354.7万円
四国
25
325.1万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
1
59万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
124.8万円

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クラウンとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  エスティマルシーダ
730万円830万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2487 排気量(cc) 2184~2438
182~185 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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