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クラウンとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1660 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール 本革シート

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 走行0.8万Km 禁煙車 OP・セーフティパッケージプラス(HUD・全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM コンビシート 12.3型ナビ OP・ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 令和2年10月以前モデル・TSS・LED・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/電動シート/修復歴無

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙/本革/モデリスタ/プレミアムサウンド /デジタルインナーミラー/BSM/アダプティブハイビーム/イージークロージャー/後席リクライニング/ヘッドアップディスプレイ/セーフティセンス

    本体価格
    354万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS レザーシートパッケージ ムーンルーフ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW 三眼LEDヘッド シートベンチレーション パワーシート 黒革 レーダークルーズ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール 2メモリーパワーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    248.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    400万円

関東
474
356.6万円
関西
286
378.6万円
東海
292
345.1万円
北海道
78
344.5万円
九州
202
370.4万円
東北
115
363.3万円
北陸・甲信越
72
352.4万円
中国
109
355.2万円
四国
32
368.4万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
4
662万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.3万円
九州
3
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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クラウンとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ランドクルーザー40
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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