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クラウンとカリーナクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  カリーナクーペ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 238万円248.6万円
カリーナクーペの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス メーカーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 黒レザー 前席Pシート エアーシート デジタルインナーミラー HUD BSM レーダーC モデリスタエアロ コーナーセンサー

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 鑑定済認定車・3眼LEDライト・トヨタセーフティセンス・2段ディスプレイナビテレビ・デジタルインナーミラー・電動シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙 ワンオーナー セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター 黒革シート マットブラック塗装アルミホイール 三眼LEDライト ETC2.0 純正12.3インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト 純正18インチAW 純正フロアマット 電子パーキング オートホールド ドアバイザー

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドラレコ ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 車高調 BBS19AW エアロ 黒革 HUD 禁煙

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TOYOTAsafety 1オ-ナ ナビ 本革

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    248.6万円

関東
512
357.4万円
関西
266
384.2万円
東海
245
338.2万円
北海道
83
357.1万円
九州
198
371.5万円
東北
100
348.2万円
北陸・甲信越
65
345.7万円
中国
108
363.8万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
1
248.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとカリーナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カリーナクーペ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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