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クラウンとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   UDトラックス  クオン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII TSS クリアラスソナー LEDライト フォグ 純正アルミ メーカーナビTV ハーフレザーシート ハンドル/シートヒーター HUD BSM ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 寒冷地仕様車 サンルーフ エンスタ 純正18インチスパッタリングAW デジタルインナーミラー クルコン 本革シート シートヒーター シートクーラー スマートキー カードキー 盗難防止装置 100V

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    710.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティセンス/サンルーフ/純正AW/純正ディスプレイオーディオ/黒革シート/ベンチレーター/革巻ステアリング/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/トランクスポイラー/ビルトインETC

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン タイベル交換済み 純正15インチAW

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革/全周囲カメラ /パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/18インチAW/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/レザーシートパッケージ/ブラック革シート/シートベンチレーション/セーフティパッケージプラス/パノラミックビューモニター/インテリジェントパーキングアシスト2

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ ムーンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー パークアシスト HUD BSM・PKSB 本革シート ベンチレーション ステアヒーター 純正8型ナビ セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ TRDエアロ デジタルインナーミラー 純正ナビ バックカメラ 白レザーシート メモリーシートパワーシート シートヒーター エアシート BSM ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュ

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ クラウン ベースグレード 

    本体価格
    95万円

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    820万円

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    応談

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    368.8万円

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    550万円

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    本体価格
    450万円

関東
477
366.5万円
関西
282
372.6万円
東海
294
340.3万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.7万円
東北
116
361.8万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
99
363.1万円
四国
34
345万円
地域別台数
関東
14
587.5万円
関西
11
429.7万円
東海
10
477万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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クラウンとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   UDトラックス  クオン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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