| トヨタ クラウン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～882.3万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～259.5万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 1479台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
クラウンとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1479台、ニュービートルの中古車は161台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
