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クラウンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車/レーンキープアシスト/BSM/RCC/HUD/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC/LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 クルーズコントロール 本革シート LED フルセグテレビ オートエアコン ドラレコ メモリーナビ パワーシート スマートキー アルミホイール キーレス Wエアコン 盗難防止装置 ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 特別仕様車スポーツスタイル RSR車高調  WORK20インチホイール メーカナビ フルセグTV ETC2.0 プリクラッシュ BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー プレミアムサウンド ワイヤレス充電 純正ナビ フルセグTV パノラミックビュー 白革シート パワーシート シートヒーター&ベンチレーション 純正18AW クルコン BSM/HUD ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタクールシャインキット・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・USB

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ 全方位カメラ 本革シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    385万円

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    応談

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    応談

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    338万円

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    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
518
353.2万円
関西
244
387.4万円
東海
217
346.6万円
北海道
79
341.2万円
九州
196
372.5万円
東北
88
353.2万円
北陸・甲信越
60
335.2万円
中国
101
351万円
四国
30
379.9万円
地域別台数
関東
2
612.8万円
関西
0
---
東海
7
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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クラウンとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  タイプII
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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