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クラウンアスリートと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アバルト  500eカブリオレ
VS
21.9万円408万円
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中古車相場 388.8万円573万円
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1670 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    229万円

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    55.3万円

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    194.8万円

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    410万円

関東
519
174.9万円
関西
299
193.3万円
東海
264
174.5万円
北海道
103
157万円
九州
193
171.1万円
東北
73
191.5万円
北陸・甲信越
79
167.2万円
中国
89
181.3万円
四国
51
172.8万円
地域別台数
関東
5
417.1万円
関西
2
545万円
東海
2
467.3万円
北海道
1
482.6万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
3
428万円
中国
1
459万円
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   アバルト  500eカブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 645万円660万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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