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クラウンアスリートとQ3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  Q3
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 71万円498万円
Q3の相場表を見る
1680 中古車掲載台数 294
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 メーカーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー フォグ オートライト フルセグ Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー 純正18インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ/TV/Bカメラ/純正AW/ディーラー記録簿

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 本革 サンルーフ 純正アルミ HID 純正マルチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ワンオーナー・革シート・純正ナビ・TV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 スマートキー 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリ-1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC 純正AW 電動シート HID スマートキー クルーズコントロール 盗難防止装置 CD DVD

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 黒革エアーシート BADXロクサーニ20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ・全方位カメラ・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC・黒革シート・前席シートヒーター・前席エアシート・前席パワーシート・社外ガナドールマフラー・トランクスポイラー・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    本体価格
    324.7万円

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    本体価格
    71.8万円

関東
519
168.6万円
関西
316
198.2万円
東海
260
173.7万円
北海道
101
174.4万円
九州
210
171.1万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
68
173.3万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
114
315.3万円
関西
34
320.3万円
東海
47
347.2万円
北海道
25
210.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
285.7万円
北陸・甲信越
19
251.5万円
中国
16
339.1万円
四国
5
284.3万円

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クラウンアスリートとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  Q3
357万円618.3万円 新車時価格 438万円582万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1968
178~315 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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