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クラウンアスリートとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/黒革/HDDマルチナビ/特別仕様車/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/クリアランスソナー/バックモニター/サイドカメラ/オートクルーズ/パワーシート/シートメモリー/CD&DVD再生可/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 8型ナビ 革シート Fスポイラー

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 後期 アドバンストパッケージ 純正OP18インチブラックスパッタリングAW 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートベンチレーション メモリー付きパワーシート LEDヘッド 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS ICS レーダークルコン ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD プレミアムシルバー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート アドバンストパッケージ トヨタプレミアムサウンド スパッタリング純正OP18インチAW 純正8型HDDナビ Bカメラ 禁煙車 前席パワーシート シートヒーター&クーラー 左右独立オートエアコン ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期・:純正SDナビ・黒革・クリソナ・18AW

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒本革/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/後期型/特別仕様車/フルエアロ/冷暖房シート/ステアリングヒーター/シートメモリー/イージークローザー/レギュラーガソリン仕様/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 黒革シート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト クルーズコントロール 純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/サンルーフ/黒革/OP18インチアルミ/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/HIDライト

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    360万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革シート(前席ヒーター付) 19インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 電動リヤゲート 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト 3ゾーンエアコン サイドアシスト

    本体価格
    427万円

関東
498
172.8万円
関西
303
207.4万円
東海
206
168.8万円
北海道
94
171.6万円
九州
193
167.1万円
東北
56
181.2万円
北陸・甲信越
63
171.4万円
中国
92
172.4万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
36
422.5万円
関西
15
437万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
2
397.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
386.3万円
四国
1
488万円

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クラウンアスリートとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
357万円618.3万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1545台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は84台掲載しています。
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