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クラウンアスリートとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ハイブリッドバッテリー交換済み 650台限定 ピンクラ ピンククラウン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期/スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/パノラミックビューモニター

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 20インチアルミ ローダウン車高調 ETC バックカメラ Bluetooth クルコン 電動シート

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オーナー/シートヒーター/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 フルエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正17インチアルミホイール 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/DVD再生/電動シート/シートヒーター/クルコン/ミュージックサーバー/アルミホイール/スマートキー/修復歴無

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 革シート サンルーフ 純正マルチナビ フルセグ CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 純正ナビ フルセグTV 白革シート サンルーフ パノラマモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー LEDオートライト オートハイビーム LEDフォグ パワーシート

    本体価格
    269.9万円

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    148万円

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    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD タン革・記録簿・禁煙・取説・純正ケース

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ナビ テレビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    応談

関東
510
174.1万円
関西
307
205.1万円
東海
214
171.5万円
北海道
94
173万円
九州
190
164.8万円
東北
57
185.2万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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クラウンアスリートとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~3195
178~315 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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