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クラウンアスリートとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期型 ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿あり タイミングベルト交換済み 板金塗装歴無しフルオリジナル 黒革パワーシート 取説/メンテナンスノート 1JZターボ 車検整備2年 走行12000キロ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系後期モデル 走行22000km Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート パワーシート 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト SR 黒本革&シートヒーター 純正ナビ Bモニター リアスポイラー クルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン スマートキー 電動シート シートヒーター HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G シートベンチレーション・プリクラッシュセーフティ・純正18インチアルミ・ミラー一体型GPSレーダー・フォグライト・革巻きハンドル・リヤサンシェード・プッシュスタート・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(黒半革シート)(純正SDナビ)(レーダークルーズ)(衝突軽減ブレーキ)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(LED)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション HDDナビ・地デジ・前席パワーシート

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T アドバンストPKG 前後ソナー BSM 純正8インチナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート LEDライト オートライト フォグライト

    本体価格
    292.5万円

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    本体価格
    4188万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
482
162万円
関西
242
183.3万円
東海
213
163.4万円
北海道
87
150.5万円
九州
203
171.4万円
東北
60
175.7万円
北陸・甲信越
52
189.7万円
中国
83
181万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラス
357万円618.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 6208
178~315 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1465台、SLSクラスの中古車は5台掲載しています。
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