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クラウンアスリートとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラスロードスター
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/モデリスタ/OP18inchAW/フルエアロ/モデリスタマフラー/アダプティブハイビーム/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー ユーザー様買取車 純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター スマートキー・プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革エアーシート AMEシュタイナー20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV TVキット バックカメラ 黒革シート パワーシート 左右ベンチレーション 左右シートヒーター ETC コーナーセンサー HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリートS フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 TRDフルエアロ TEIN車高調 RAYS19インチAW 純正ナビフルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC シートカバー 前後ソナー オートライト オートミラー スマートキー HIDライト&LEDフォグ タイミングチェーン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ(TV/BT/FM) バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品Rowenフルエアロ 新品BLITZ車高調 新品20インチAW サンルーフ 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ パワーシート レーダー ETC クルーズコントロール 社外AW HID ISOFIX対応シート

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2450万円

関東
491
172.5万円
関西
293
208万円
東海
207
166.5万円
北海道
91
172.6万円
九州
191
167.4万円
東北
56
181.3万円
北陸・甲信越
63
176.6万円
中国
91
172.8万円
四国
43
173.8万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   AMG  SLSクラスロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1998~3456 排気量(cc) 6208
178~315 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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