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クラウンアスリートとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   AMG  CLAクラス
VS
23万円528万円
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中古車相場 158万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品(20AW・タイヤ)BLITZ車高調・エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID エアロ ローダウン AME19AW 外品デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグ Bモニター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ TOMSフロントスポイラー リアスポイラー 黒革シート シートエアコン シートヒーター シートメモリー HIDヘッドライト カワシート パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビテレビ バックカメラ レザーハンドル 電動格納ミラー 純正18インチアルミ 車検令和9年10月 オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタコンプリートカー 20インチAW TEIN車高調 4本出しマフラー メーカーナビ プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/黒革エアーシート/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品フロントエアロ/新品LEDフォグライト/HDDマルチ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート 前席パワーシート クルコン

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 純正8インチナビ ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール クリーナー付HID オプション18AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 黒革シート レーダークルーズ シートベンチレーション クリアランスソナー パワーシート 純正HDDナビ Bluetooth バックモニター ETC HIDヘッドライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストPKG/ローダウン/HDDナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/純正17インチAW/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    219.1万円

関東
550
168万円
関西
311
198.2万円
東海
264
177.9万円
北海道
104
170.7万円
九州
218
171.7万円
東北
71
197.6万円
北陸・甲信越
72
173.7万円
中国
95
178.6万円
四国
44
160.8万円
地域別台数
関東
5
204.6万円
関西
7
234.8万円
東海
2
221.5万円
北海道
2
169.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   AMG  CLAクラス
357万円618.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1998~3456 排気量(cc) 1991
178~315 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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