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クラウンアスリートとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
21.9万円408万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 415万円1140万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 両席パワーシート・スペアキー有り

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 4WD 本革シート メモリー付き電動シート

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート アニバーサリーエディション サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ストレッチリムジン

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD HID ETC スマートキー 車検2年

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD プッシュスタート ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC PCS

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ フルセグ 本革シート ETC HID

    本体価格
    102.3万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カーボンpkg セーフティpkg トラックペース

    本体価格
    816万円

関東
518
175.1万円
関西
300
193.1万円
東海
267
175.4万円
北海道
103
157万円
九州
194
171.2万円
東北
72
193.1万円
北陸・甲信越
80
166.2万円
中国
89
181.3万円
四国
51
172.8万円
地域別台数
関東
23
578.7万円
関西
7
741.3万円
東海
3
694.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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クラウンアスリートとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~3982
178~315 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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