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クラウンアスリートとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
28.8万円403.5万円
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中古車相場 199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 113
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 FU0550 純正HDDナビ(DVD  CD 地デジ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/黒本革/OP18AW/純正エアロ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 DTV 本革 ETC HID 18AW 禁煙車

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メーカーナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /アネーロコラソン19AW/

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 HDDフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    154.1万円

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関東
450
171.6万円
関西
291
191.1万円
東海
236
171.9万円
北海道
97
156.5万円
九州
180
173.6万円
東北
64
199.7万円
北陸・甲信越
76
165.9万円
中国
80
179.9万円
四国
45
169.9万円
地域別台数
関東
44
574.3万円
関西
21
595.5万円
東海
18
622.3万円
北海道
6
559.1万円
九州
6
498万円
東北
5
660万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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クラウンアスリートとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  GLAクラス
357万円618.3万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
178~315 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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