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クラウンアスリートとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 408万円1380万円
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1521 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 革シート サンルーフ 車高調 エアロ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア TSS・LED・SDナビ・USB・ブルーレイ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ レザー エアシート 衝突軽減 BSM

    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 アドバンストPKG スパッタリングAW

    本体価格
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    1380万円

関東
445
172.5万円
関西
316
189.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
104
155.3万円
九州
160
173.7万円
東北
60
183.2万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
47
171.8万円
地域別台数
関東
2
679万円
関西
1
405万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 4282~4735
178~315 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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