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クラウンアスリートとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   バーキン  バーキン7
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 260万円390万円
バーキン7の相場表を見る
1570 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ エアサスペンションコンプレッサー積込あり サンルーフ 革シート トヨタ純正ナビ フルセグTV 19インチA/W オートクルーズコントロール リアスポイラー HIDヘッドライト バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドパッケージ 純正HDDナビ ド

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー車・イージークローザー・インテリジェントAFS・ナビ・バックカメラ・18インチアルミホイール・パワーシートクルーズコントロール・ディスチャージヘッドライト・ETC・スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ 新品革調シートカバー 純正スパッタリングアルミホイール レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー アルパイン製インナーミラー型前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ワンオーナー・4WD・BBS19インチAW・RS-R車高調・モデリスタエアロFSR・マフラー・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 スパッタリング18インチAW トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム パワーシート メーカーナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 黒本革シート 4本出しマフラー エアロ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ハーフレザー 純ナビ地デジ Bカメラ 外BLITZ車高調 Rアンダーエアロ Rスポイラー  トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

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    応談

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    380万円

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    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

関東
509
173.9万円
関西
304
204.7万円
東海
215
172万円
北海道
94
173万円
九州
189
164.8万円
東北
57
185.3万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
3
279.5万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとバーキン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   バーキン  バーキン7
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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