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クラウンアスリートとX6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  X6
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 130.6万円1178万円
X6の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 125
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期 Bluetooth ETC バックカメラ 純正アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド 純正OP18インチスパッタリングアルミホイール パワーシート

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S エンジン・ミッション・エアコン・ハイブリ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T メーカーナビ/バックカメラ/地デジTV/OP衝突軽減ブレーキ/テラロッサシート/クリアランスソナー/ビルトインETC/パワーシート/フォグランプ/クルーズコントロール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/サンルーフ/黒本革/フルエアロ /モデリスタマフラー/オプション18インチアルミ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズ/HDDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 メーカーナビフルセグTV!Bモニター!ビルトインETC!本革シート!サンルーフ!ARROWZ車高調!社外20インチアルミ!社外フロントアンダースポイラー!シートヒーター&クーラー!HID!クルコン!

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 アドバンスドパッケージ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー スパッタリング18インチAW メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター HIDヘッドラ

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品Rowenフルエアロ 新品BLITZ車高調 新品20インチAW サンルーフ 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    1037万円

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    683.1万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    698万円

関東
493
172.4万円
関西
291
208万円
東海
208
166万円
北海道
90
173.9万円
九州
191
167.1万円
東北
58
181.9万円
北陸・甲信越
62
179万円
中国
90
171.2万円
四国
43
171.7万円
地域別台数
関東
39
613.9万円
関西
32
744万円
東海
32
640万円
北海道
2
510.5万円
九州
4
602.5万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
3
699.9万円
中国
4
605.7万円
四国
4
657.5万円

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クラウンアスリートとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  X6
357万円618.3万円 新車時価格 990万円1705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1998~3456 排気量(cc) 2992~4394
178~315 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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