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クラウンアスリートとX2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  X2
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 122万円688万円
X2の相場表を見る
1683 中古車掲載台数 292
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD アドバンスドパッケージ/ドライバーサポートパッケージ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 後期モデルLEDヘッドライト純正ナビBカメラ純正18インチAWハーフレザーシート パワーシート シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ パドルシフト 地デジTV Bluetooth音楽 ETC スマートキー

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORKランベック20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G オートサロン出展モデルドラバイトグレー/新品20インチアルミ/新品タイヤ/フルエアロ/Bluetooth対応/アダプティブハイビーム/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正 HDDナビ/シートヒーター 運転席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    221万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイラインPKG 関西仕入 茶革電動シート LEDライト ETC2.0 バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー Bluetooth接続可 USB入力端子

    本体価格
    159万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ハイラインPKG OP20インチアロイホイール ACC HUD 黒革シート 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDヘッドライト パワーテールゲート ETC

    本体価格
    180.1万円

関東
512
169.3万円
関西
324
197.8万円
東海
256
171.7万円
北海道
100
174.1万円
九州
214
171.7万円
東北
73
195.9万円
北陸・甲信越
67
167.2万円
中国
97
183.7万円
四国
40
175.3万円
地域別台数
関東
117
331.4万円
関西
73
349.7万円
東海
18
306万円
北海道
20
269.5万円
九州
33
348.7万円
東北
10
292.6万円
北陸・甲信越
10
286.9万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円

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クラウンアスリートとX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  X2
357万円618.3万円 新車時価格 628万円834万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~1998
178~315 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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