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クラウンアスリートと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 168.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 268
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 両側シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート Wエアコン パワステ ETC パワーウインドウ バックカメラ イージークローザー クルーズコントロール DVD Bluetooth接続 信用回復ローン

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 オプション黒革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター&ベンチレーション ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア ワンオーナー・モデリスタエアロ・TRDエアロSR・TRDリアスポイラー・ルーフスポイラー・18インチスパッタリングアルミ・コンビハンドル・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC・

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/サンルーフ/黒革/OP18インチAW/エアロ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/アダプティブハイビーム

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 /MTモード付フロアオートマ/サンルーフ付/純正HDDナビ/純正バックカメラ/純正アルミホイール/純正エアロパーツ/HIDヘッドライト/スマートキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 修復歴なし 5.4万キロ サンルーフ 本革シート メーカー純正ナビ バックカメラ 純正18インチアルミ HIDブラックヘッド 全イージークロージャー シートヒーター/クーラー ETC ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    184.8万円

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    418万円

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    288万円

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  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ハイラインP iDriveナビ ACC レザー

    本体価格
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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    235万円

関東
486
165.6万円
関西
300
204.2万円
東海
224
166万円
北海道
87
174.9万円
九州
191
167.4万円
東北
71
185.1万円
北陸・甲信越
65
192万円
中国
84
173.7万円
四国
44
174.2万円
地域別台数
関東
94
344.8万円
関西
66
362.8万円
東海
43
327.1万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
374.7万円
東北
6
304.1万円
北陸・甲信越
10
440.8万円
中国
11
369.8万円
四国
5
323.2万円

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クラウンアスリートと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  2シリーズグランクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1998~3456 排気量(cc) 1498~1998
178~315 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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