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クラウンアスリートと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 298
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD ナビ クルーズコントロール HID 車検(2年)付 保証付 社外AW

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スマートキー・マルチレス仕様・純正AW

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20インチ・新品ダウンサス・黒皮エアーシート&ヒーター・クリアランスソナー・ナビ・フルセグテレビ・バックモニター・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・ブルートゥース・パワーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S LEGZAS20インチAW/BLITZ車高調/純正ナビ/TV/Bカメラ/DVD視聴/ETC/ミラーレーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 弊社ユーザー様買取車両 車高調 社外18インチアルミ フォグランプ 助手席テーブル 社外シフトノブ ETC クルコン パワーシート クラウンロゴ紫カーテシランプ 純正ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙車 メーカー純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション 革シート Bluetooth クルコン オートライト オートエアコン HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ ハーフエアロ TEINフルタップ車高調 新品ロクサーニ19インチ 新品タイヤ 四本出しマフラーカッター Bluetoothオーディオ シートヒーター・クーラー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

関東
482
162.1万円
関西
237
181.7万円
東海
212
161万円
北海道
86
153.1万円
九州
201
170.9万円
東北
58
171.6万円
北陸・甲信越
52
185.2万円
中国
81
179.9万円
四国
43
174.3万円
地域別台数
関東
108
326.6万円
関西
72
350.9万円
東海
55
325.6万円
北海道
4
414.5万円
九州
34
353.6万円
東北
7
378.6万円
北陸・甲信越
7
352.9万円
中国
7
346.1万円
四国
4
302.8万円

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  2シリーズグランクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1998~3456 排気量(cc) 1498~1998
178~315 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1452台、2シリーズグランクーペの中古車は298台掲載しています。
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