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クラウンアスリートとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ビュイック  リビエラ
VS
23万円528万円
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中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション ワンオーナー車/ディーラー記録簿記録簿6枚/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/パークセンサー/クリアランスソナー/スマートキー/HIDライトフォグランプ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラ-セレクション 純正ナビフルセグTV/バックモニタ- ETCレザ-シートヒータ- エアーシ-ト クリアランスソナ- プリクラッシュセーフティ クルコン パワ-シート シートエアコン ハンドルヒータ-

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革 純正18AW 8インチナビ TV バックカメラ ビルトインETC 点検記録簿 クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ機能付き CD/DVD ブルートゥース音楽 シートエアコン ハンドルヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TSS・フルセグ・パワーシート・ETC・Bカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール 横滑防止 盗難防止

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト HID ヘッドライトウォッシャー サンルーフ CVT

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ(フルセグTV/BT/CD/DVD/FM/AM) バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クルーズコントロール サンルーフ レザーシート 横滑り防止装置シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    242.7万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ ボートテール 

    本体価格
    応談

関東
493
171.7万円
関西
292
207.1万円
東海
219
166.4万円
北海道
92
173.1万円
九州
193
168.1万円
東北
58
183.2万円
北陸・甲信越
61
174.7万円
中国
89
176.4万円
四国
40
171.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとリビエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ビュイック  リビエラ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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