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クラウンアスリートとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XT4
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1582 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 純正ナビ 車高調 シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒本革/new20AW/newタイヤ/フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    155万円

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関東
475
175.3万円
関西
313
189万円
東海
253
168.2万円
北海道
97
151万円
九州
181
171.8万円
東北
63
188万円
北陸・甲信越
69
162.7万円
中国
84
181.5万円
四国
47
178.2万円
地域別台数
関東
11
468.8万円
関西
9
441.4万円
東海
5
476.8万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
459万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XT4
357万円618.3万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~315 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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