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クラウンアスリートとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  カプリスクーペ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 280万円350万円
カプリスクーペの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 1オーナー 純正オプション18インチアルミ 純正ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザー スマートキー LEDヘッドライト 純正ドラレコ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/20インチAW/車高調/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙車 セーフティセンスP レーダークルーズコントロール Bカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート フルセグナビ DVD再生 BT接続 LEDヘッド&フォグ 純正AW

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/純正8型ナビ/フルセグ/インフォメーションディスプレイ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/社外19AW/ダウンサス/ガナドールマフラー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 /後期型/純正フルセグTV付HDDナビ・バックカメラ付/HIDヘッドライト/純正エアロパーツ付/純正18インチアルミ付/ローダウン・RSRダウンサス/スマートキー・プッシュスタートエンジン/禁煙車/

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 アドバンスドパッケージ OP18インチアルミホイール 全周囲カメラ 温冷黒革シート 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    250.9万円

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  • シボレー カプリスクーペ  LowRider ローライダー 8ナンバー登録 HYD公認 2P6B セミレイン リアパワーボール サブウーファー オーディオ デイトン13ワイヤー カラーリム ミューラル

    本体価格
    350万円

  • シボレー カプリスクーペ クラッシック クーペ AP済み HYD付 セミレインフォース

    本体価格
    297万円

  • シボレー カプリスクーペ ローライダー ハイドロ 4P8B 

    本体価格
    280万円

関東
508
173.9万円
関西
304
206.4万円
東海
209
169.4万円
北海道
94
172.4万円
九州
191
166.6万円
東北
57
180.8万円
北陸・甲信越
62
172.4万円
中国
98
169万円
四国
40
170.8万円
地域別台数
関東
1
350万円
関西
1
297万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280万円

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  カプリスクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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