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クラウンアスリートとIDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  ID
VS
23万円530万円
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中古車相場 ---
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1709 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙/トヨタセーフティセンス/メーカー8インチナビ/フルセグTV/AUX/バックカメラ/ビルトインETC/18インチアルミ/パワーシート/クルコン/HID/フォグ/スペアキー/マット/バイザー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー/黒本革/OP18AW/フルエアロ/ アダプティブハイビーム/エアシート/シートメモリー/シートヒーター/レギュラーガソリン仕様/電動リヤサンシェード/バックカメラ/スパッタリング18インチアルミ/

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/サンルーフ/黒革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/シートメモリー/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /プリクラッシュセーフティ/メーカーナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/ドラレコ/ETC/レーダークルーズ/オプション18インチAW/シートヒーター/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/HIDヘッドライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ/黒本革/マ-クレビンソン/BBS

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC 純正17アルミホイール

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/220クラウンG-EX用18AW/フルエアロ/HDDナビ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/エアシート/シートヒーター/カラーバックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙 メーカーナビ フルセグ バックモニター イージークローザー クルーズコントロール アダプティブヘッドライト オートリトラミラー 電動チルトステア プッシュスタート ニーエアバッグ 純正AW

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタエアロ TEIN車高調 WORK19AW サンルーフHDDナビ バックカメラ Bluetooth HIDライト クルーズコントロール ETC Fパワーシート

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
542
166.7万円
関西
300
198.2万円
東海
266
179.1万円
北海道
105
172.8万円
九州
221
171.5万円
東北
74
196.8万円
北陸・甲信越
70
168.6万円
中国
87
186万円
四国
44
161万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとIDのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  ID
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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