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クラウンアスリートとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
1541 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 1年保証付 記録簿 カーナビゲーションシステム 衝突被害軽減ブレーキ アンチロックブレーキシステム 横滑防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバック サイドエアバック 集中ドアロック 盗難防止装置

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・バックカメラ・全方位カメラ・前席パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・クリアランスソナー・クルーズコントロール・ビルトインETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD フルモデリスタエアロ モデリスタマフラー RSR車高調 社外19インチAW 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒータ― ステアリングヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ローダウン 車高調 work グノーシス エアロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S RSRTi2000ローダウンスプリング Weds20インチA/W 純正ナビ バックモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター プリクラッシュセーフティ 禁煙車 ETC

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
497
173.1万円
関西
302
207.7万円
東海
202
168.2万円
北海道
94
171.4万円
九州
194
168.3万円
東北
57
180.7万円
北陸・甲信越
63
171.6万円
中国
91
172.5万円
四国
41
171.8万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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クラウンアスリートとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ケータハム  スーパーセブン1600
357万円618.3万円 新車時価格 621.5万円
セダン ボディタイプ その他
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1998~3456 排気量(cc) 1596
178~315 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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