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クラウンアスリートとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革シート サンルーフ レイズ20インチAW RSRダウンサス ベンチレーター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC 地デジ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S スパッタリング18AW/電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ドライブレコーダー ETC パワーシート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙/サンルーフ/黒革/HDDマルチ/特別仕様車/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/クリアランスソナー/バックモニター/サイドカメラ/オートクルーズ/パワーシート/シートメモリー/CD&DVD再生可/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/特別仕様車/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/クリアランスソナー/電動シート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 純正エアロ サンルーフ 黒革シート DVDマルチ マークレビンソン フルセグ DVD Bカメラ 社外4本出しマフラー 社外18AW 全席パワーシート&シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アスリート 純正ナビ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    35万円

関東
495
172万円
関西
292
207.3万円
東海
221
166.2万円
北海道
91
171.6万円
九州
193
168.8万円
東北
58
183.2万円
北陸・甲信越
63
172.5万円
中国
87
174.3万円
四国
40
171.3万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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クラウンアスリートとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ハイゼットバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 659
178~315 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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