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クラウンアスリートとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフェローバギーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  フェローバギー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ TK1402 ケンウッドHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒内装/黒革シート/社外車高調/社外クレンツェ20インチ/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/シートヒーター・クーラー/クルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G オートサロン出展モデルドラバイトグレー/新品20インチアルミ/新品タイヤ/フルエアロ/Bluetooth対応/アダプティブハイビーム/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/OP18インチAW/フルエアロ/黒革/禁煙車/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様/オートクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 後期モデル 2000ccターボ 黒革シート サンルーフ エアサス公認済 Bluetoothオーディオ対応 WORKジースト19インチ シートヒーター&クーラー スマートキー2本

    本体価格
    292万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/TEIN車高調/ナビ・フルセグ/バックカメラ/黒革/パワーシート/シートヒーター・シートエアコン/ETC/クルコン/マーベリック19AW/マフラーカッター/HID

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /8型ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 19インチアルミホイール 車高調 フロントスポイラー リアウィングスポイラー 社外ナビ 1JZ ターボ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期特別仕様車 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
545
166.8万円
関西
306
197.8万円
東海
267
178.8万円
北海道
105
172.9万円
九州
221
171.9万円
東北
73
196.9万円
北陸・甲信越
69
168.6万円
中国
88
184.8万円
四国
43
156.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  フェローバギー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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