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クラウンアスリートとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  FF
VS
22万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1398万円2050万円
FFの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート スピンドルエアロ 4本出しマフラー TEINフルタップ式車高調 SSR20インチ 新品タイヤ LEDフォグ 地デジ DV再生 Bluetooth接続 レギュラーガソリン車 ロゴカーテシライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/トランクスポイラー/クルコン/ETC/LEDヘッドライト/革シート/スマートキー/シートヒーター/シートエアコン/シートメモリー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ムーンルーフ ローダウンサス 8インチメーカーHDDナビ 純正18インチアルミ バックカメラ パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD バックモニター 電動シート シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール セーフティーセンス ETC ドライブレコーダー 横滑り防止措置

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション オートサロン出展/禁煙車/後期型/新品20AW/新品タイヤ/黒本革/特別仕様車/フルエアロ/マンガンラスター/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/専用インテリア&エクステリア/ブラックインナーヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙1オーナー/黒革/新品20AW/フルエアロ/新品タイヤ/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ サンルーフ ACC パワーシート ETC

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

関東
494
171.4万円
関西
315
198.8万円
東海
243
167.9万円
北海道
100
175.3万円
九州
211
172.5万円
東北
67
191.7万円
北陸・甲信越
69
167.8万円
中国
99
183.3万円
四国
40
174.2万円
地域別台数
関東
4
1628.5万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  FF
357万円618.3万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998~3456 排気量(cc) 6262
178~315 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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