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クラウンアスリートとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  X1/9
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
1531 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 FU3152 本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター サンルーフ クルーズコントロール リア電動シェード リア電動リクライニング 純正18AW Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/モデリスタリアエアロ&4本出しマフラー/黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/アラウンドビューモニター/ETC/純正ナビTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S WORK20インチアルミホイール 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ パワーシート&シートヒーター クルーズコントロール ETC プッシュスタート・スマートキー2個 車検整備付き

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 純正スパッツ 禁煙車 ベンチレーション 黒革 クリアランスソナー 純正OP18インチAW レークル プリクラ LEDヘッド 革巻きステアリング パワーシート バックカメラ 純正SDナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドパッケージ 純正HDDナビ ド

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンストパッケージ 19AW 車高調 テラロッサ本革シート 純正マルチ フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC DVD Bluetooth クルーズコントロール Rソナー HIDヘッドランプ 社外20インチAW 社外エアロ パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 210系後期/サンルーフ/黒本革シート/車高調ローダウン/20インチアルミ/コーナーセンサー/シートヒーター/シートクーラー/フルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ/ETC

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HEV アスリートS 

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
503
172.2万円
関西
289
207.5万円
東海
215
167.7万円
北海道
90
172万円
九州
190
166.6万円
東北
56
182.4万円
北陸・甲信越
61
176万円
中国
88
173.9万円
四国
39
173.4万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとX1/9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  X1/9
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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