サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンアスリートを選択
  3. 3. サンダーバードコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
21.9万円408万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 278万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TV ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 最終型/TSS/純正ナビTV/全カメラ/黒革/LED

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正ナビ  フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20インチ・新品タナベ車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ ロイヤルルック オプションサンルーフ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/サンルーフ/黒革/フルエアロ/OP18AW

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート シートベンチレーション

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ベースグレード 新車並行 バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード エアコンクーラー・キーレス

    本体価格
    437.8万円

関東
518
175.9万円
関西
301
193万円
東海
261
176.5万円
北海道
102
156.3万円
九州
196
171.1万円
東北
72
193.7万円
北陸・甲信越
80
166.2万円
中国
88
181.4万円
四国
49
169.9万円
地域別台数
関東
3
278万円
関西
0
---
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
437.8万円
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

サンダーバードコンバーチブルの中古車を探す

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルの比較トップへ

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルの比較トップへ

クラウンアスリートやサンダーバードコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルの比較トップへ

クラウンアスリートサンダーバードコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンアスリートサンダーバードコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1667台、サンダーバードコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンアスリート、サンダーバードコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet