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クラウンアスリートとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  ブロンコスポーツ
VS
23万円528万円
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中古車相場 568万円573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生 CD

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドpkg/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 黒革シートヒータ BADXロクサーニ19インチAW TEIN車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /プリクラッシュセーフティ/メーカーナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/ドラレコ/ETC/レーダークルーズ/オプション18インチAW/シートヒーター/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/HIDヘッドライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品ホイール新品車高調 モデリスタハーフ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD モデリスタエアロ マフラー パワーシート 黒革調シートカバー ナビTV バックカメラ 車高調

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G サンルーフ・革シート・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル フルエアロ 禁煙車 パノラミックビューモニター クリアランスソナー バックソナー レザーシート シートヒーター シートエアコン パワーシート 純正8型ナビ フルセグ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD ローダウン 後期型アスリート18インチAW 純正ナビ地デジ・バックカメラ パワーシート クルーズコントロール エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 ローダウン 社外18インチAW ナビ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 

    本体価格
    568万円

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
500
172.4万円
関西
289
207.5万円
東海
215
167.6万円
北海道
90
172万円
九州
191
167.1万円
東北
57
180.7万円
北陸・甲信越
61
175.7万円
中国
87
174.6万円
四国
40
173.3万円
地域別台数
関東
1
568万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  ブロンコスポーツ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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