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クラウンアスリートとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフェアレーンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  フェアレーン
VS
23万円528万円
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中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/横滑り防止装置/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ TOMSフロントスポイラー リアスポイラー 黒革シート シートエアコン シートヒーター シートメモリー HIDヘッドライト カワシート パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナー/後期型/サンルーフ/本革シート/前席パワーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/トランクスポイラー/フォグ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ  AIRMEXTエアサス Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 フロントAIMGAINエアロ K-BREAKホイール19インチ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/セーフティ/新品20AW/新品タイヤ/禁煙車/黒本革/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/フルエアロ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/SDマルチナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正HDDナビ&フルセグTV&DVDビデオ&CD&バックモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/ブラックレザーシートカバー/フルタップ車高調/20インチタイヤホイール/エアロ/LEDフォグ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/サイドバックカメラ/クリアランスソナ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 1オーナー Bluetooth ステアスイッチ クルーズコントロール 社外ドラレコ シートエアコン 純正18インチAW 電動シート コーナーセンサー

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
517
168.4万円
関西
315
198.3万円
東海
257
173.8万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
70
194.1万円
北陸・甲信越
68
171万円
中国
95
179.6万円
四国
44
173.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとフェアレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  フェアレーン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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